“网络连接超时,请检查网络,稍后再试……”最近两天,分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。
十袋金坷垃比不上咱们一盘咖喱饭。凭什么?!就那么三五个人,两三条抢,我们耐以生存的产品多长时间可以上线?上线之后多长时间可以给客户试用?多长时间可以成熟全面推广?2年1%,那3个月内要实现什么目标?半年内需要实现什么目标?第一年需要实现什么目标才能保证第二年可以完成这个目标? 这些问题可能高层也有想过,但是似乎并没有给到我们一线员工更多可操作可执行的实现路径,很长一段时间,我们基本都处于一种走一步看一步的状态。
或者咱们解释的简单粗暴一点,这就是个幸存者偏差的故事:你看到的都是成功,你没看到的都是失败。当时餐饮业在众多行业中脱颖而出,成为许多PE逆市投资的最重要选择。
此前的重大资产重组受到交易所的问询,这次,拉卡拉IPO能过的了监管层的火眼金睛吗? 重组方案连遭交易所问询拉卡拉曲线上市搁浅 拉卡拉前身成立于2005年,创始股东包括孙陶然、雷军和有道创投;目前联想控股持有31.38%股份,是公司第一大股东;孙陶然和孙浩然兄弟合计直接持股13.06%。
然而大量媒体却不管这些,纷纷以“百元公司卖了55亿”“昔日负债2500万,如今估值55亿”等为题进行报道,许多报道甚至没有提及交易价格的下调、支付方式以及对赌协议。 水货现象简直是一场毁三观运动,很多人都没想到原来餐饮居然还可以这样玩! 水货餐厅曾创造了在一年时间就能够落地52家店,获利近一个亿的收益的辉煌,这成绩,让业界咋舌! 然而在近期,水货餐厅全面退出郑州市场、在深圳COCOPark闭店的消息刷了屏。